Došlo je kraj ere pirata!



Tvrtka Offshore Marine Security ponudila je posao ljudima koji žele raditi kao oružana zaštita. U pitanju je zaštita brodova u Somalijskim vodama i drugdje gdje se ukaže potreba za zaštitom brodova. Službeni predstavnik tvrtke Offshore Marine Security Igor Duh reako je da je dobio više od 1500 poziva  i e mail-ova u kojime ljudi nude svoje zamolbe i životopise.

Tvrtka je zapravo sa sjedištem u Velikoj Britaniji. U svojim navodima pokazuje se golem interes Splićana za oružanu zaštitu na trgovačkim brodovima koji će ploviti opasnim morima gdje se pojavljuju piratski brodovi.  U pitanju su Crveno more, Arapsko more, Indijski ocean te obale zapadne Afrike, a sve to navodi duh za Slobodnu dalmaciju.

Britanska tvrtka traži bivše pripadnike HV-a i bivše policajce koji znaju rukovati vatrenim oružjem i ima  dobru psihofizičku kondiciju i zna engleski jezik.  Za ovakav odaziv Splićana zaslužna je visoka plaća od 180 dolara dnevno.  Sami uvjeti da se upadne u ovaj posao su rigorozni. Prije dobivanja posla potrebno je proći i rigorozni i težak tečaj koji budući zaposlenici moraju sami platiti. Većinu zainteresiranih ove informacije obeshrabre. 

Da je situacija alarmantna i da se nešto mora promijeniti govori nam vijest o još jednom potonulom otetom brodu. Europske snage navode da je kontejnerski brod potonuo dok su na njemu bili 15 članova posade. Također se navodi da je u tijeku akcija spašavanja preživjelih putnika. Brod je od tvrtke Majestic Enrich Shipping SDN iz Penanga  i plovio je pod zastavom Malezije a potonuo je pored obala Somalije. Brod je bio zarobljen u rukama otmičara od 2010 godine. Iz najava sindikata pomoraca stradalo je najmanje osam ljudi šest pirata inekoliko članova posade. Brod je potonuo nakon nekoliko mjeseci problema s mehanikom i kvarovima. Zapovjednik Hassan Abdi je izjavio da je brod nekoliko mjeseci imao teške mehaničke probleme.

Piratstvo je jedan od problema koji je prijetnja međunarodnom brodarstvu još od druge faze somalijskog građanskog rata koji se vodio od početka 21 stoljeća. Kod mnogih međunarodnih organizacija je iskazana zabrinutost za porast gladi a samim tim i piratstva. Sam brodski transport je ugrožen i ometa se dostava pošiljki a pogotovo hrane nerazvijenim zemljama. Također je narasla i cijena transporta jer ona sada mora uključivati i vojnu zaštitu.  Jedan od glavnih uzroka piratstva je i nezakonito ribarenje u tim vodama što je dovelo do smanjenja ulova Somalijskih ribara te ih je natjeralo da se okrenu piratstvu.  Računa se da je Somalija izgubila oko 100 milijuna dolara zbog nezakonitog izlova tune i škampa od strane stranih brodova i to u zaštićenom ekološkom pojasu. Od 2008 godine započeta je operacija Atalanta članica Europske unije  koje pokušavaju potisnuti piratstvo i zaštititi  svoje trgovačke brodove.